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전기 자전거를 구매하기 전에 알아야 할 사항

자전거를 교통 수단으로 사용하는 것은 건강을 유지하고 환경을 보호 할뿐만 아니라 비용도 절약하는 책임감있는 행동입니다. 실용적이고 덜 피곤한 전기 자전거는 자동차 나 스쿠터의 훌륭한 대안이 될 수 있습니다. 전기 자전거를 구입해야하는 이유에 대한 자세한 검토.

전기 자전거에 관한 모든 것

왜 전기 자전거를 구입합니까?

편안하고 실용적인 자전거는 매우 인기있는 교통 수단입니다. 실제로, 두 가지 측면에서 많은 장점이 있습니다. 경제적이고 생태적입니다. 조금 더, 스포츠를 할 수 있으므로 몸매를 유지할 수 있습니다.

  • 많은 에너지를 소비하지 않고 장거리 여행

모터가 장착되어 있지만 전기 자전거는 페달을 밟아야합니다. 전기 자전거. 모터 덕분에 일반 자전거에 비해 성능이 더 높습니다. 그만큼 노력이 크게 줄어들고 특히 등반 중에. 또한 가능성은 더 무거운 짐 운반. 또한 전기 자전거는 관절에 압력을 가하지 않고 운동하는 것이 좋습니다.

  • 경제적 인 교통 수단 인 전기 자전거

다른 이동 수단에 비해 자전거는 의심 할 여지없이 존재하는 더 싼. 연료가 필요하지 않아 무료로 타고 거리에 관계없이. 또한 구매는 막대한 투자이지만 자전거를 제대로 관리하면 평생 지속될 수 있기 때문에 시간이 지남에 따라 비용이 지불됩니다. 사실, 그러한 차량의 유지 보수는 다른 차량보다 훨씬 저렴합니다. 전기 자전거의 경우 배터리를 완전히 충전하는 데 필요한 전기 가격은 가치가 없습니다. 1.5 유로 센트 이하.

  • 친환경 추진 및 다양한 보조금 혜택

허용 탄소 배출 감소 대기에서 자전거는 선호되는 이동 수단입니다. 또한 혼잡을 해소하다, 지역 사회와 정부는 프랑스 영토에서 자전거 구입을 보조하기로 결정했습니다. 따라서 시민은 전기 자전거 구입시 최대 400 유로 지원. 벨로 타 페르의 개념을 홍보하기 위해 직원과 회사에 다른 재정적 혜택도 제공됩니다. 예를 들어, 근로자는 킬로미터 당 25 센트 자전거로 여행 (집일).

전기 자전거의 약점은 무엇입니까?

eBike를 구매할 때 사용을 최적화하기 위해 그 특성을 아는 것이 중요합니다. 실제로 매우 실용적이지만 몇 가지 불편을 초래할 수 있습니다.

  • eBike는 무게가 약 24kg 인 무거운 장비입니다. 손으로 밀려면 많은 힘이 필요합니다. 또한 배터리가 방전되면 조종하기가 매우 어려울 수 있습니다.
  • eBike는 부러움의 대상이며 특히 절도의 영향을받습니다. 이를 방지하려면 눈에 띄지 않게 주차하는 것이 좋습니다. 덮개가없는 곳에두면 배터리를 제거하는 것이 좋습니다. 마지막으로 자물쇠는 이륜차를 고정하는 데 필수적입니다.

올바른 pedelec 선택

요구 사항에 맞게 조정 된 고성능 장비의 이점을 얻으려면 올바른 선택을하다. 이러한 맥락에서 다음과 같은 몇 가지 기준을 고려해야합니다.

  • 범위 : 도시 자전거, 산악 자전거, 하이브리드 자전거, 경주 용 자전거, 접이식 또는 기타;
  • 배터리의 힘;
  • 엔진의 특성;
  • 브레이크;
  • 프레임의 모양;
  • 무게.

사용자의 프로필에 따라 이상적인 eBike는 최상의 조건에서 돌아 다닐 수 있어야합니다.

  • 올바른 배터리 선택

원칙적으로 전기 자전거 용 배터리의 출력은 300 ~ 600Wh입니다. 이 숫자가 높을수록 배터리 용량이 커집니다. 따라서 더 효율적입니다. 배터리의 전력이 반드시 자율성에 영향을 미치는 것은 아닙니다. 따라서 자전거를 구매할 때 올바른 힘을 선택하십시오. 에 대한 집중 사용, 선택하는 것이 좋습니다 고성능 배터리. 몇 년 후 배터리는 자율성을 잃을 수도 있습니다. 필요한 경우 교체해야합니다. 배터리 교체는 새 장비를 구입하는 것보다 훨씬 저렴합니다.

전기 자전거를 쾌적하게 사용하기 위해서는 배터리 상태를 확인하는 것이 매우 중요합니다. 또한 현재 모델에서는 배터리 분리 및 설치가 몇 단계로 이루어집니다.

  • 엔진은 어떻습니까?

엔진과 관련하여 사이클리스트는 두 가지 모델 중에서 선택할 수 있습니다.

  • 뒷바퀴에있는 모터 바퀴가 움직일 때 자전거의 뒤쪽으로 추력을 제공합니다.
  • 크랭크 셋에있는 모터 제공된 노력에 따라 지원을 제공합니다.

일반적으로 버텀 브래킷의 모터 권장됩니다. 자율성 측면에서 효율적. 제공 비례 지원, 그들의 에너지 소비는 더 잘 통제됩니다. 페달에 가해지는 힘에 따라 제공되는 지원이 달라지기 때문입니다. 이 엔진은 또한 안정 무게 중심을 낮춰 자전거에 그러나 고장에 더 민감합니다.

뒷바퀴에 모터가 있으면 자율성이 높아져 수반되는 노력이 상당히 줄어 듭니다.

  • 브레이크

고속 / 무게 비율로 VAE는 좋은 브레이크를 장착해야합니다. 이를 위해 사이클리스트는 네 가지 유형의 브레이크 중에서 선택할 수 있습니다.

  • 기계식 스케이트 (V-Brake);
  • 기계식 디스크;
  • 유압 패드;
  • 유압 디스크.

각 모델에는 장단점이 있습니다. 따라서 사이클리스트의 습관에 따라 선택해야합니다. 빠르게 운전하는 것을 좋아하는 사람들을 위해 기계식 브레이크 더 많은 성능을 제공하기 때문에 더 적합합니다. 반동 유압 브레이크. 그러나 후자는 그들의 사용의 편안함. 유압 브레이크의 유지 보수는 더 지루합니다. 특히 시스템을 정기적으로 제거해야합니다. 또한 디스크 라이닝은 1 년에 한두 번 교체해야합니다.

  • 프레임은 어떻습니까?

운전 편의성과 필요한 노력 수준에 영향을 미치므로 프레임을 신중하게 선택해야합니다. 이러한 의미에서 주로 라이더의 크기와 일치. 명심해야 할 몇 가지 비율은 다음과 같습니다.

  • 사이클리스트 1.50 ~ 1.60m, 프레임 42 ~ 47cm 적합 ;
  • 에 대한 1.60에서 1.70m, 프레임 크기는 47 ~ 50cm;
  • 프레임 워크가 있어야합니다. 50 ~ 53cm 사이를 측정하는 사이클리스트 1.71 및 1.75m;
  • 중에서 1.75 및 1.80m, 프레임은 사이에 있어야합니다 53cm와 55cm;
  • 키가 큰 사이클리스트의 경우 1.85m, 최대 측정 프레임 워크를 선호 63cm.
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